забыл!!! Переделывать не стал.
забыл!!! Переделывать не стал.И что,после 320 больше ничем не шкурил?риски должны были остаться как после топораProdigy писал(а):Структуру спилил 320-ой ,далее пришёлся горелкой
когда загрунтовал все риски скрылись под грунтом,фото на машине позже выложуdizel писал(а):риски должны были остаться как после топора
согласен,больше не будуdizel писал(а):А зачем выкладывать некачественные фото с телефона?Ничего толком не видно.
и какой толщины слой грунта наносишь?Поделись секретом
,у меня так не получается,даже если это грунт-заполнитель.Проще,дешевле и быстрее изначально сделать хорошо,чем потом переделывать.На себе проверил
.Если положить ЛКМ на хреново подготовленную поверхность,в том числе и по шероховатости,то хреновый результат и получается,сколько потом не заливай лаком эти Эльбрусы с Марианскими впадинами,ещё и подтеков до кучи добавишь.
)после зашлифовал 1000,вроде все ок.(я еще только учусь).лак шкурил на первой детали1000,1500,2000,2500,круг 3000,полироль с абразивом,финишная.правда после 1000-ой осталось немного рисок на поверхности.но клиенту(знакомый) и так понравилось.я конечно понимаю что так нельзя и на будущее учту.на остальных 1000-ой не стал шкурить начал с 1500 и все ок.По поводу 320-ой учту на будущееКонечно,случался брак при нанесении принта и приходилось всё сносить до пластика,и смею тебя уверить,аДгезия после 1000-й шкурки достаточна для наших целей,а краска,принт и лак ложатся гораздо красивее.Для адгезии ЛКМ больше важна чистота поверхности,(заглянул в Википедию),а не глубина риски.Про адгезию здесь больше могут рассказать люди,которые занимаются химметом.ZHAR писал(а):а меньше 320 не грунтуют иначе атгезия страдает.
это пластик прамер?dizel писал(а):Использую однокомпонентный адгезионный грунт для пластика
Так я тоже грунт перед покраской 1000-ой шлифую,а вот перед этим,если надо снять старое покрытие шкурю 320-ой,после праймер мобихелл(если не забудуdizel писал(а):Я прохожу перед покраской 1000-й
)Сейчас этот раздел просматривают: 3 гостя