подготовка и покраска

[ZHAR]

подскажите можно обойтись без базы если цвет грунта устраивает полностью?

[orphan]

подскажите можно обойтись без базы если цвет грунта устраивает полностью?

Конечно можно!

[GS PRO TUNING]

Ребята, вот решил отремонтировать рамочку под фару, загрунтовать, потом покрасить в черный цвет и макнуть в карбон.
Стоит ли заморачиватся? Ни разу не делал такие детали.

если для себя делать, то можно помучиться хотя бы для отработки процесса, не говоря уже об индивидуальном дизайне.

[IrkDen]

Ребята, вот решил отремонтировать рамочку под фару, загрунтовать, потом покрасить в черный цвет и макнуть в карбон.
Стоит ли заморачиватся? Ни разу не делал такие детали.

если для себя делать, то можно помучиться хотя бы для отработки процесса, не говоря уже об индивидуальном дизайне.

Обычно в черный цвет красят и всё. А я хочу еще карбоном покрыть. Не делал ни разу на них.

[GS PRO TUNING]

Обычно в черный цвет красят и всё. А я хочу еще карбоном покрыть. Не делал ни разу на них.

много впадин разного размера и глубины. сделать можно, но нужен опыт. пробуй!

[CUBA.off]

Обычно в черный цвет красят и всё. А я хочу еще карбоном покрыть. Не делал ни разу на них.

много впадин разного размера и глубины. сделать можно, но нужен опыт. пробуй!

фото ждем однозначно.

[Санчо]

Уважаемые форумчане я только начинаю постигать азы покраски деталей для последующего аквапринта. И решил сделать подробный отчет по подготовке пластиковых деталей интерера автомобиля. В данном случае в работу был взят мой личный авто ВАЗ 21065. Как и с помощью каких инструментов я подготавливал детали я уже на форуме писал вот здесь ... /viewtopic.php?f=39&t=914&start=20 хочу лишь добавить что после шлиф. машинки все равно прошол детали шкуркой 360 вручную по тем местам куда инструментом не залезть. Для покраски арендовал у знакомого камеру поскольку для покраски нужны определенные условия - температура, минимум пыли. Итак какие материалы и инструменты использовались для покраски. Краскопульт для грунта вот такой, краскопульт для краски , антисиликон , спец. салфетка для обезжиривания деталей , малярный скотч и нож поскольку есть детальки с элементами хрома, то мы их заклеили чтобы на хром не попала краска, праймер для пластика АРР (поскольку его мало нужно то взял на развес 100гр.), грунт для пластика акриловый с отвердителем , краска акриловая 2-х компонентная с отвердителем , растворитель акриловый , шкурки по мокрому разной абразивности , растворитель кисточки и ветошь для чистки инструмента и рук , резиновые перчатки. Для разведения краски использовались обрезанные пласт. бутылки. Поскольку в покраске полный ноль, поэтому был привлечен мой длуг чтобы показать остолопу (мне) с какой стороны берется в руки краскопульт, и как настраивается ну и конечно как правильно красится деталь. Итак предварительно подготовленные пластиковые детали перед покраской обезжириваем растворителем с помощью спец. салфетки и попив чайку ))) красим не сильно толсто праимером АРР используем для этого краскопульт для грунта дюза 1,5 давление на выставили 2,5 атм. немного подсушили в камере примерно 20 мин при температуре 30 градусов. Далее красим акриловым грунтом предварительно разведенным(как разводить читаем на банке) это я "супер"-"профи" маляр ))) .Сушили 45мин при температуре 50градусов ( смотрим на банку там все написано) , потом шкуркой Р500, ведро с водой по мокрому шкурим наши детали стараемся залезть во все щели , продуваем воздухом детали и обезжириваем антисиликоном . Далее красим 2х компонентной акриловой краской предварительно разведенной (так же читаем на банке пропорции). В данном случае я выбрал светло серый цвет краски "базы". Итак красим в два слоя краскопультом дюза 0,8 Как меня учил мой друг первый слой ложим не толсто как бы припыляем, второй уже ложим как положено. Сушили детали после покраски 1час при температуре 50градусов Далее детали шкурил шкуркой 1000 по мокрому продувал и обезжиривал антисиликоном с помощью спец. салфетки. Затем аквапринт, неудача, 80% деталей брак на переделку,два дня в депресии но это уже другая история... Продолжение напишу в соответствующем разделе. Да кстати забыл написать краскопульты не забываем мыть сразу же после каждой покраски, праймер нанесли краскопульт разобрали помыли , то же самое после грунта,краски, и лака соответственно.

[bygosh]

Прикольный обзорчик
Санчо попробуй красить в малярном костюме, заметишь пыли на порядок меньше, особенно это касается лака. Ну и обезжиривать тоже не обязательно после каждого прохода, ты же в перчатках работаешь...

[Санчо]

Да, за костюм я своему другу говорил но поскольку он "гаражный" маляр то сказал не надо. Но я все равно рабочую одежду перед этим постирал и в пакет положил, одел уже в камере. Кстати маску я не покупал у него была своя 3М. Но он ее не надевал, видимо не посчитал нужным для такой "мелочевки" маску одевать. Я же немного "надышавшись" праймером, грунтом, краской. На будущее без маски решил что работать не буду.

[Maxno]

Затем аквапринт, неудача, 80% деталей брак на переделку

Поделись опытом в чем проблема неудачи???

[Санчо]

Горьким опытом неудачого аквапринта поделюсь в соответствующей теме....

[CUBA.off]

отличный обзор,Сончо! заплюсуем +

[dimmaass]

Горьким опытом неудачого аквапринта поделюсь в соответствующей теме....

Помещение отличное !!!! +1 А что с принтом нетак , уже выкинул ???

[Санчо]

dimmaass пишет:Санчо пишет:Горьким опытом неудачого аквапринта поделюсь в соответствующей теме.... Помещение отличное !!!! +1 А что с принтом нетак , уже выкинул ???Отчет готов. Дружно идем сюда... /viewtopic.php?f=42&t=1015

[dual]

Гуру аквапринта, подскажите как вы поступаете с вдавленными надписями как на фото? или тупо зашпаклевать их, или какие варианты есть? и как готовить такой пластик рефленый под кожу?

[vovaka]

Есть жидкая шпаклёвка или несколько слоёв грунтовки.Если небольшой рельеф можно сошлифовать если пластик позволяет(не тянется за наждачкой).

[SSSR]

Жидкарь на пластике не держится-он очень тверже чем пластик и меньше элластичности (плачевная практика перекраса бамперов с жидкарем-лет 6 назад) МТЗ

[vovaka]

Жидкарь на пластике не держится-он очень тверже чем пластик и меньше элластичности (плачевная практика перекраса бамперов с жидкарем-лет 6 назад) МТЗ

Понял спасибо,жидкарём ещё не пользовался,но некоторые маляры советовали.

[руслан]

подскажите как вы поступаете с вдавленными надписями как на фото?

ничего сложного--- аккуратно вокруг них зашкурь(100....можно 80 или даже 60(градация шкурки)...так чтоб вокруг все было сошкурено одинаково --ровная поверхность без всяких орычков....брусок в помощь)......праймер для пластика(так на всякий случай )...потом грунт 2К(в районе трубки-клаксоне не очень заливать----так чуть припорошить.....а в других местах можно и не жалеть )..проявка.....зашкурить(600 с водичкою) и акрил-краска.... краска(также краски в районе надписи не переусердствовать) при попадании в углубление рисунка не очень то и сильно заливают его(главно не перестораться....---совсем чуть-чуть)----просадка(материалов) при сушке симпотична и не искажает назначения и сути вдавленных надписей....и при принте и заливки лаком(опять же не заливать сильно...---пусть отличается от общего зеркала) все на месте и очень даже радует(клиента) .....все получится ....это не сложно...

[dual]

руслан спасибо буду пробовать, просто переживаю что в углублениях может остаться воздух, хотя после грунта и базы немного сровняется и должно получится