АКВАПРИНТ КЛУБ

Всем доброго времени суток !!!! огромная просьба помочь !!!!

Проблема с покрытием лаком!!! до сегодня все было хорошо !! вся процедура по списку - подготовка ,обезжирка ,краска, и ЛАК. НО.... сегодня с лаком не сложилось !!! вот такая херь получилась !!!!!!! производителей красок и лака не менял! (ну это если верить продавцу красок ,у которого беру постоянно!!!) пробивал и просто обезжиривать и перед обезжиркой матовать, без результатно! Просьба мужики кто может сталкивался с проблемой данного рода, подскажите как избавится?

У меня както раз вся деталь пошла краторами
А причина была проста... В воздух незадолго перед лакировкой прыскали полироль для панели в салоне типа попробовать как она пахнет
И когда нес деталь из покраски а сушку пооходил через то место

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
А у тебя как будто вода в лаке чтоли

Были кратеры из-за того что краскопульт влагой плювать начал, поменял фильтра и все исчезло. Но у меня их не так много было

Мне один маляр говорил что если в помещение перепады температур то конденсат может в пульвике образовываться...

Добавлено спустя 46 секунд:
А меж слойну сушку сколько давал?

розбегается после первого слоя!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

DimoXa67 писал(а):У меня както раз вся деталь пошла краторамиА причина была проста... В воздух незадолго перед лакировкой прыскали полироль для панели в салоне типа попробовать как она пахнетИ когда нес деталь из покраски а сушку пооходил через то местоДобавлено спустя 1 минуту 5 секунд:А у тебя как будто вода в лаке чтоли






DimoXa67



Возраст: 21

Не какой палироли !!! просто свежая покрашенная деталь!

и на фото это есть один слой,один проход?

надо обработать антисиликоном

да не в этом дело,я антисиликоню(хотя на антисиликон грешу,был на спиртовой основе,сменил на сольвентный) всё прилично перед грунтом и всёравно кратера появляются,наношу грунт как и всегда,только вот место где я это делаю сменилось...вот я тоже гадаю.но не так ужасно как у автора,если это у него на фото один слой,то скорей всего это из-за этого...надо пыл то поубавить,куда столько сразу лить то.

Как то писал человек на форуме что те же кратера на лаке и долго не мог понять в чем причина. Воздушную систему всу перебрал от компрессора до краскопульта. Но причина была в старых сафетках которыми он детали по нескольку раз протирал. Экономия на копеечных сафетках вылилась в головную боль и финансы.

/viewtopic.php?f=38&t=1734 Посмотри,может будет полезна информация,в свое время я чуть головой не бился о стену от отчаяния.

Именно этой банкой лака и отвердоса уже красил ? (не производитель а именно из этой банки) . Если да, и до этого было все нормуль, то скорее всего когда красил предпоследний раз отвердос сразу не закрыл и он нахватался воздуха, такой эффект имеет место быть...

я тож так умею.)


антисиликоном не пользовался. деталь обезжиривал только.
может не стоило растворителем (номер не помню, но жутко вонючий и как жирный на ощупь) замачивать пистолет? раньше мыл ацетоном и было норм.

А может дело в пластике? Может реакция компонентов пластика и компонентов лака не совместимая? У меня на одной детальки чудеса были. Всё сделал как положено, покрыл лаком, так произошёл обратный этому эффект. Лак вместе с краской и принтом начал пузырится при застывание. Пришлось всё зачищать и почти всю деталь шпаклевать. Что за пластик был не знаю. На нём не было маркировки.До сих пор грешу на растворитель что добавил в лак. Ну а такой фигни, тфу, тфу не было не разу.

Добрый день,есть шанс что база на водной основе?

Все !!!! Ура!!!! после установки дополнительного фильтра после компрессора проблема ушла!!))) всем спасибо за советы!